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发动机连杆要如何进行校正
来源：www.cqlcgs.com 发布时间：2020年03月25日
汽车连杆厂表示，发动机连杆的两端分别与主动和从动部件铰接，传递运动和力。发动机连杆的功能是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。如果发动机连杆变形了，没有专业的工具，我们怎么纠正?
1.用压力机校正弯曲的发动机连杆。将连杆的大端夹在台虎钳上。将小端插入铁棒，用力扭转铁棒以矫正扭曲。
2.当存在扭曲和弯曲时，应先纠正扭曲，然后再纠正弯曲。
3.当校正载荷消除后，连杆在残余应力的作用下趋于恢复其原始形状时，发动机的连杆可加热至450℃，并保持约30分钟，以便进行稳定处理。
以上几点是关于发动机连杆校正的一些专业知识。如果您还想了解有关发动机连杆的情况，请咨询我们，一家专业制造汽车连杆的发动机连杆工厂。
1.用压力机校正弯曲的发动机连杆。将连杆的大端夹在台虎钳上。将小端插入铁棒，用力扭转铁棒以矫正扭曲。
2.当存在扭曲和弯曲时，应先纠正扭曲，然后再纠正弯曲。
3.当校正载荷消除后，连杆在残余应力的作用下趋于恢复其原始形状时，发动机的连杆可加热至450℃，并保持约30分钟，以便进行稳定处理。
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