摩托车连杆的故障进行详细的分析
来源:www.cqlcgs.com 发布时间:2020年03月23日
摩托车连杆对整个发动机的重要性是不言而喻的,所以人们可能不会太注意摩托车连杆螺栓。摩托车连杆螺栓常见的损坏形式有螺栓断裂、螺纹部分损坏和屈服变形。为什么会出现这种失败?
1.可能是装配期间维修人员的拧紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,导致螺栓变形,并由于在冲击载荷下过度伸长而断裂。
2.螺栓拧紧力矩过小或不符合拧紧方法,导致连杆大端有间隙,或连杆轴承与轴颈配合间隙过大,螺栓因冲击负荷过大而断裂或打滑。
3、清洗工作不良,导致螺栓与连杆轴承结合面不垂直,使螺栓产生额外的弯曲应力和断裂或螺纹滑丝,还有一种装配螺母未安装是由于与滑丝配合不良造成的。
1.可能是装配期间维修人员的拧紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,导致螺栓变形,并由于在冲击载荷下过度伸长而断裂。
2.螺栓拧紧力矩过小或不符合拧紧方法,导致连杆大端有间隙,或连杆轴承与轴颈配合间隙过大,螺栓因冲击负荷过大而断裂或打滑。
3、清洗工作不良,导致螺栓与连杆轴承结合面不垂直,使螺栓产生额外的弯曲应力和断裂或螺纹滑丝,还有一种装配螺母未安装是由于与滑丝配合不良造成的。
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