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  1. 曲轴连杆机构的作用是什么

    [2020-08-07]

    曲轴连杆机构是往复式内燃机的主要工作机构。在做功冲程中,通过舌塞的往复运动和曲轴的旋转运动,将燃料焚烧产生的热能转化为机械能,并向外界输出动力;在其他冲程中,依靠曲轴和飞轮的滚动惯性,通过连杆带动活塞上下运动,为下一步工作创造条件。

  2. 连杆轴承是什么

    [2020-07-29]

    连杆小端轴承与活塞销或十字头销配合,以减少销磨损。通常是滑动轴承。在没有十字头式,的连杆上,小端轴承通常采用锡青铜和铅青铜制成的圆柱形轴套,或内外带有减磨金的钢制轴套。轴套的内外表面钻有油孔,有些油孔还配有油槽,使润滑油进入变得光滑。

  3. 柴油机连杆螺栓这段要如何避免

    [2020-07-22]

    柴油机连杆螺栓在运行中开裂会造成严重的撞缸现象,不仅会损坏气缸盖和缸套,还会使连杆变形和弯曲,甚至造成重大经济损失,如砸坏机体和曲轴。为避免连杆螺栓断裂造成捣固故障,在操作和维护中应注意以下几点:

  4. 发动机连杆修理中哪些问题不能小看

    [2020-07-16]

    发动机是汽车的主要动力。如果汽车没有发动机连杆,那就不是一个完的设备。因此,发动机连杆在生活中仍然很受欢迎。然而,人们在修理发动机连杆时应该注意很多事项。在此,我们说明修理发动机连杆时应注意的事项:

  5. 柴油机连杆异响要如何进行确诊

    [2020-07-08]

    1.活塞敲击气缸 气缸的异常敲击部分通常发生在机体的上部,类似于用小锤敲击混凝土地板时产生的有节奏的“咔嗒”声。低温空转时,运动明显清晰;将来,当温度升高时,静态和动态下降,导致消失;当运动加快时,它会变得更快更响。

  6. 柴油机连杆螺栓开裂的原因是什么

    [2020-06-30]

    柴油机连杆螺栓一般使用一次,不允许重复使用。如果连杆螺栓重复使用,由于应力增加,螺栓拉伸时很容易形成轴瓦,由于螺栓紧固强度不足,会出现瓦烧瓦现象。

  7. 装置连杆螺栓的注意事项讲解

    [2020-06-24]

    为了防止连杆螺栓因安装不当而变形或开裂,安装时应注意以下几点: (1)安装前,仔细检查和清洁外观,检查螺栓和螺母的配合情况,无卡涩和松动。

  8. 发动机连杆的结构特色是什么

    [2020-06-18]

    发动机的连杆是发动机的主要部件。其结构特征包括: 连杆上端的小端与活塞销连接,下端的大端与曲轴连接,从而将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。这就像你骑自行车时大腿的运动。连杆通常由中碳钢或合金钢通过铸造、机加工和热处理制成。由于连杆在工作过程中会经历紧固、拉伸和弯曲的周期性变化,因此要求其质量尽可能小,并满足刚度和强度。如果刚性不好,大头孔就会不圆,轴瓦就会因为平滑度不好而烧坏。杆体弯曲会导致气缸漏气和漏油。

  9. 采油机连杆螺栓开裂的原因是什么

    [2020-06-11]

    一般来说,柴油机的连杆螺栓是一次性的,不允许重复使用。如果连杆螺栓重复使用,由于应力增加,螺栓变长,容易形成轴瓦,由于螺栓紧固强度不足,会产生瓦烧瓦滚。

  10. 安装连杆螺栓的注意事项

    [2020-06-03]

    为了防止因连杆螺栓装置不当而造成变形或开裂,安装该装置时应注意以下几点: (1)安装前,仔细检查和清洁外观,检查螺栓和螺母的配合情况。不得有堵塞和松动。