摩托车连杆配置
由于连杆锻件锻造成形工艺特点,其成形设备可采用模锻锤、热模锻压力机、摩擦压力机等。在模锻锤上锻造成形零件时,一般采用整体模具多模膛模锻(拔长、滚挤、预锻、终锻等)。在热模锻压力机上锻造成形零件时,要先在辊锻机或其他设备上进行拔长、滚挤等制坯工步,然后在热模锻压力机上进行预锻及终锻。
由于摩擦压力机不适合多模膛模锻,因此锻造成形零件时也要先在其他设备上进行制坯工步,预锻及终锻时一般也需要分别在两台设备上完成。连杆冷校正一般在摩擦压力机或液压机上进行。连杆冷精压一般在精压机、液压机或摩擦压力机上进行。
(此内容由www.cqlcgs.com提供)
相关文章
- 什么样的三轮车发动机连杆才可以称为好连杆?2019年11月22日
- 重庆连杆厂家讲解汽车脱保后应该注意哪些事项?2019年11月26日
- 注意在连杆的加工过程选择合适的加工设备2019年11月26日